【期間工】国内自動車メーカー工場8社の給料・年収を比較！

「自動車メーカーの中で期間工をやるならどこが稼げる？」

製造業におけるさまざまな企業から期間工の募集がかかっていますが、その中でも「自動車メーカー」の待遇は特に良いです。

まずは、期間工を募集する自動車メーカーを一覧で確認しておきましょう。

「待遇が良い」と言われる自動車メーカーの中でも実は給料の差が結構ありますが、総合的に考えるとやはりトヨタ期間工が一番おすすめです。

ただ、メーカーの好き嫌いもあるかと思いますし、勤務地なども無視できないポイントです。

そこで今回は、どの自動車メーカーで期間工をやるのが良いのかを検討するため、各社の条件をじっくり比較してみましょう。

自動車工場の求人を選ぶときの4つのポイント

まずは、期間工求人を選ぶうえでのポイントを確認しておきましょう。

この4つのポイントについて簡単に説明しますね。

【ポイント1】
給料で選ぶ

稼ぐために働くのですから、赴任できる方はなるべく待遇の良い会社を選ぶようにしましょう。

ただ、詳しくは後述しますが、期間工の給料は「働く期間」によっても前後します。
ですから応募する前に、どのくらいの期間働くつもりかをある程度想定しておくと良いです。

【ポイント2】
勤務地で選ぶ

自宅から通える会社を選ぶか、または、赴任するにしても地元からなるべく近い会社を選ぶか。
という具合に、勤務地も重要なポイントです。

何を最優先させるかにもよりますが、勤務地から求人を選ぶのもひとつの方法になるでしょう。

【ポイント3】
好きな自動車メーカーを選ぶ

あるいは単純に、好きな自動車メーカーを選ぶというのも賛成です。
同じようなライン作業でも、好きな車の製造なら仕事中のモチベーションも上がるからです。
とくに勤務期間が長期になるほど、ここは意外と重要なポイントになってきます。

【ポイント4】
正社員登用に積極的なメーカーを選ぶ

なかには、将来的に正社員を目指したい方もいるかと思います。
各社とも「正社員登用制度」自体はありますが、どれだけの実績があるかはメーカーによって異なります。

もし期間工から正社員にキャリアアップしたいのであれば、採用に積極的なメーカーを選びましょう。

 仕事内容で選ぶと失敗する理由

なお、仕事内容の違いを気にする方もいますが、そこで会社を選ばないほうが良いと思います。
というのも、自動車メーカーならどこも仕事内容は似たようなものだからです。

仕事内容は、メーカーによる違いよりも、配属部署による違いのほうが大きいです。
ですから、結局のところ、仕事内容（作業内容）は選べないのが現実です。

工場での仕事内容をあれこれ気にしても取り越し苦労になるだけなので、ここは割り切って、上記4つの基準でメーカーを選ぶようにしましょう。

自動車メーカー8社の期間工の給料・年収比較表

上記のとおり、期間工をやる上で最も重要なのはやはり「給料」です。
稼ぐために働くのですから、入社してから「思ったより稼げない…」なんて後悔することは避けなければいけません。

というわけで、自動車メーカー各社の期間工の給料・年収を比較してみたいと思います。

大手自動車メーカー7社の給料比較表

	3ヶ月	6ヶ月	1年	最長
トヨタ	143万	277万	501万	1,391万 35ヶ月
スバル	88万	237万	435万	1,294万 35ヶ月
日産	120万	243万	471万	1,268万 35ヶ月
ホンダ	113万	215万	433万	1,298万 35ヶ月
マツダ	106万	211万	414万	1,254万 35ヶ月
三菱	106万	213万	418万	1,224万 35ヶ月
スズキ	127万	253万	466万	1,212万 33ヶ月
ダイハツ	174万 4ヶ月	337万 8ヶ月	506万	1,424万 35ヶ月

生産状況や配属部署によって給料が前後する可能性はありますが、「稼ぎやすさ」という点では上記の表は参考になるはずです。

自動車メーカー8社の求人情報

前項では自動車メーカー8社の期間工の給料を比較しましたが、ここからは各社の求人情報をそれぞれ詳しく見ていきましょう。

トヨタ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	143万円
6ヶ月	277万円
12ヶ月	501万円
35ヶ月	1,391万円

他メーカーと比べても、トヨタの給料は群を抜いていますね。

【待遇詳細】

入社祝い金	40万円
基本給	10,100円〜
ボーナス （満了慰労金）	総額197万円
皆勤手当	総額109万円
その他手当	初回更新特別手当20万円 食事手当1万円 食事補助250円/日 赴任手当2万円 家族手当一人2万円/月
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	1,495名（5年間）
勤務地	愛知

トヨタは入社祝い金が最も高いため、とりあえず短期で働く方にもオススメです。

もちろん1年以上の長期でもかなり稼げますし、正社員登用も積極的に行っています。

したがって、勤務地さえ問題なければ、大手自動車メーカーのなかでも筆頭候補になるのは間違いありません。

スバル期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	88万円
6ヶ月	237万円
12ヶ月	435万円
35ヶ月	1,294万円

スバルはトヨタにこそ及びませんが、トップクラスの待遇なのは確かです。

【待遇詳細】

入社祝い金	40万円
基本給	9,770円〜
満了慰労金	122万円
その他手当	赴任手当2万円 特別手当2万円/年2回 食事手当3,410円/月
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	2,090名（累計）
勤務地	群馬

スバルも入社祝い金がかなり高額ですね。
スバルは基本給の昇給もあり、その他の手当も充実しています。

また、若い従業員の正社員登用にも積極的なので、20代30代の方であればキャリアアップが十分に見込めます。

日産横浜期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	120万円
6ヶ月	243万円
12ヶ月	471万円
35ヶ月	1,268万円

日産は最短契約が6ヶ月。1年目の年収では450万円オーバーと、上記のスバルを上回ります。

【待遇詳細】

入社祝い金	50万円
基本給	9,600円
ボーナス （満了慰労金）	総額105万円
皆勤手当	総額140万円
その他手当	勤続ボーナス5万円/6ヶ月 食事補助3万円 赴任手当2万円
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	制度あり
勤務地	神奈川

日産はボーナスと皆勤手当が魅力的。

ただし、正社員登用は決して積極的とは言えないので、半年〜2年くらいを働くつもりで割り切っておくと良いでしょう。

ホンダ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	113万円
6ヶ月	215万円
12ヶ月	433万円
35ヶ月	1,298万円

3〜6ヶ月の給料は上位に比べてやや下がりますが、1年以上の給料は高水準です。
平均年収が445万円ですから、12ヶ月以降はかなり稼げることが分かります。

【待遇詳細】

入社祝い金	特別手当10万円
基本給	10,600円〜
ボーナス （満了慰労金）	総額184万円
皆勤手当	—
その他手当	生活立ち上げ準備金2万円 食事補助1.3万円/月 1勤務1食無料
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	制度あり
勤務地	三重、埼玉

ホンダは残業が比較的すくないメーカーです。ただ、基本給が高いため、総支給がガクッと下がることはありません。

「食事がうまい」のでも有名なホンダですから、どちらかと言えばビギナー向けの会社です。

マツダ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	106万円
6ヶ月	211万円
12ヶ月	414万円
35ヶ月	1,254万円

マツダの最短契約は6ヶ月。1年以上の給料はホンダとほとんど変わりません。

【待遇詳細】

入社祝い金	20万円
基本給	9,550円〜
ボーナス （満了慰労金）	総額88万円
皆勤手当	総額70万円
その他手当	契約更新手当5万円/6ヶ月 食事補助1.5万円/月 特別手当3万円/年2回
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	641名（5年間）
勤務地	広島

マツダは基本給こそ低いものの、そのほかの手当のお陰で、総支給でも他社とそれほど差はありません。

入社祝い金も年間を通して高いので、半年だけのお試しで働いてみるのも良いでしょう。

また、正社員への登用実績を公表していることから、採用にはそれなりに積極的なメーカーと言えます。

募集停止

三菱期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	106万円
6ヶ月	213万円
12ヶ月	418万円
35ヶ月	1,224万円

上位5社に比べると給料はやや下がりますが、半年で200万円超え、1年で400万円超えですから、部品メーカーなどに比べれば稼げるほうです。

【待遇詳細】

入社祝い金	15万円
基本給	8,720円
ボーナス （満了慰労金）	総額300万円
皆勤手当	—
その他手当	初回更新手当10万円 定着支援金5万円 初回契約更新満了慰労金38万円
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	年間200名登用
勤務地	愛知

三菱の場合、3ヶ月の初回契約を更新すると、一気に50万円近くの手当が支給されます。

ですから、ひとまず6ヶ月を目処に働くのがオススメ。

ただ、正社員登用実績も多いため、もちろん将来性もあります。

スズキ期間工の各種条件

【総支給】

3ヶ月	127万円
6ヶ月	253万円
12ヶ月	466万円
33ヶ月	1,212万円

最大33ヶ月で1,212万円ですから、平均年収を計算すると441万円になります。
スズキ期間工は短期でも稼ぎやすいですし、長期的にも高水準で安定して稼げます。

【待遇詳細】

入社祝い金	40万円
基本給	10,400円
ボーナス （満了慰労金）	総額185万円
皆勤手当	—
その他手当	—
寮費	寮費・水道光熱費無料
正社員登用	制度あり
勤務地	静岡

スズキ期間工は入社祝い金が高額になったのに加え、基本給もベースアップされたため、かなり稼げる条件になりました。
満了慰労金以外の手当はないものの、半年の総支給が253万円、1年目の年収が466万円にも及びます。
最大33ヶ月までになるため、総額こそ他社より低くはなりますが、待遇としては実は非常に優秀です。

勤務地などの都合が良ければ、スズキ期間工も間違いなく候補に入るでしょう。

ダイハツ期間工の各種条件

【総支給】

4ヶ月	173万円
8ヶ月	337万円
12ヶ月	506万円
35ヶ月	1,424万円

【待遇詳細】

入社祝い金	ー
基本給	10,200円〜
満期慰労金	最大146万円
各種手当	赴任手当20万円 皆勤手当3.5万円/月 赴任支度金2万円 食事手当3,500円/月 残業加算手当
寮費	寮費無料
正社員登用	制度あり
勤務地	滋賀

ダイハツ期間工は基本給が比較的高く、1年ごとに昇給もあります。
また、通常の残業代とは別に「残業加算手当」もあるため、残業20時間で月収33万円前後は見込めます。
さらに、出勤率100％で「皆勤手当3.5万円」も支給されます。

なお、満期慰労金は辞めるときに支払われるので、退職金としての扱いです。
総じて、1年目の年収は500万円超えで、3年間の総支給はトヨタを上回る想定です。

まとめ

いかがだったでしょうか。
各社共に申し分ない待遇ではありましたが、細かな点では結構な違いがありましたね。

求人を選ぶときの一番の基準はやはり「給料」だと思いますが、あとは勤務地の都合やメーカーの好みなどで決めても良いかと思います。

ちなみに、自動車メーカーに拘らなければ、他にもオススメできる期間工求人はいくつかあります。
気になる方は以下のランキングをチェックしてみてくださいね。